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Informationen

Die Lasertechnologie macht’s möglich.

Seit Gründung der Ferro-Imex GmbH im Jahr 1987 blicken wir auf eine langjährige Erfahrung im Stahlhandel und auf enge Zusammenarbeit mit vielen Bereichen der Automobilindustrie, sowie anderen Teileproduzenten zurück.

Zusätzlich führen wir seit 1999 mit unserer Tochterfirma Rene Güntner Lasertechnik e.K. sehr erfolgreich die Beschriftung und Kennzeichnung technischer Artikel in Lohn durch.

Ferner bieten wir dazu die Fertigung von Zukaufteilen, d.h. zeichnungsgebundene Produkte inkl. Montage, an. Hier sehen wir uns als verlängerte, prozessoptimierende Werkbank Ihres Unternehmens.

Damit wir in Zukunft noch schneller reagieren können und Sie alles aus einer Hand erhalten, ist im April 2016 einen Firmenverbund aus beiden Firmen mit einer Zentrale entstanden. Diese lautet nun unter den Namen: Ferro-Imex Lasertechnik e.K.


Rückverfolgbarkeit ist das Gebot der Stunde.

Die Kennzeichnungspflicht und die damit verbundene notwendige Rückverfolgbarkeit von Produktionsteilen, die aus Gewährleistungsgründen geradezu unverzichtbar geworden ist, beschert dem Lasermarkieren eine immer größere Bedeutung. Dieses berührungslose Verfahren zeichnet sich durch seine hohe Flexibilität hinsichtlich Schriftbildinhalt, Materialvielfalt und - Geometrie aus. Eine windowsbasierte Software erlaubt uns die Programmierung von Grafik, Text, Codes sowie die Übernahme von CAD-Daten in das vorhandene Lasersystem. Hier wird dafür einen Nd:YAG Laser mit hoher Leistung von bis 150 W verwendet.

Erheblich leichtere Ersatzteilversorgung.

Bei der Metallbeschriftung kommen drei Lasermarkierverfahren zum Einsatz. Die Anlassbeschriftung, Kennzeichnung (Ritzen) und die Gravur. Das Kennzeichnen von Bauteilen erleichtert die Ersatzteilversorgung bei Anlagenstörungen in weltweiten Märkten ganz erheblich. Das gilt ebenfalls für Onlinebestellungen - nicht selten wird so die Entsendung eines Monteurs überflüssig.

Wir arbeiten u.a. eng mit der Automobilforschung zusammen, wobei wir u.a. optische sowie sicherheitsrelevante Teile für Premiumfahrzeuge beschriften. Das Lasern von Kunststoffen ist für das Tag-Nacht-Design – gerade für die Automobilindustrie - geradezu prädestiniert.

Das geschieht durch Schichtabtrag von Lacken bei teilweisem Mehrschichtaufbau, wobei der Basislack oder das transparente Grundmaterial nicht beschädigt werden. Viele Kunststoffe sind beschriftbar, und man erzielt bei gleichbleibender Oberflächenqualität hohe Kontraste durch Farbumschlag mit Laseradditiven (lasersensitive Pigmente).

Vorgabe, Ausschuss und Fehlerkosten zwingen die meisten Bereiche der Industrie, Aufzeichnungen über Bauelemente und Bauteile sowie deren Zuordnung zu führen, damit die Produkthaftung gewährleistet ist und so überhaupt erst Zertifizierungen vorgenommen werden können.

Barcodes können auf einer Fläche von nur 4 mm x 4 mm mit immerhin noch 36 numerischen Zeichen aufgebracht werden. Auch Data-Matrix-Codes sind in jeder Winkellage mit sehr hoher Sicherheit lesbar.

Innovationen am laufenden Band.

Unsere Erfahrungen sowohl mit Kunden der Stahlindustrie doch auch anderen Branchen bestätigen den Bedarf an beschriftbaren und hochbeständigen Laseretiketten. Diese sind auf fast allen Untergründen haftbar, abriebfest, säurebeständig, hitzebeständig und erlauben mehrfarbiges sowie vor allem fälschungssicheres Kennzeichnen.

Wir erweitern unseren Service.

Als Nischenanbieter bieten wir Platz, Spielraum und Flexibilität zur Entlastung unserer Geschäftspartner - eine verlängerte, prozessoptimierende Werkbank ganz im Sinne des Zieles:

„Die Kunden konzentrieren sich auf ihre Kernkompetenz, Ferro Imex um den Rest“

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